| |||
|
В САМОЛЕТЕ В
самолете вам
выдадут
вкладыш к
паспорту (EMBARKATION CARD или
PASSENGER CARD), который
нужно
заполнить
прописными (заглавными)
печатными
буквами по-английски.Обычно
он включает
такие графы: Помимо ручной клади (ее объем не должен быть больше того, что может поместиться под сидением), разрешается бесплатно провести 20 кг багажа, если вы летите туристским классом (ECONOMY CLASS) или 30 кг, если в первом (FIRST CLASS). Еда и напитки, которые разносят стюардессы, входят в стоимость билета любой авиакомпании. СЛОВАРЬ
В АЭРОПОРТУ - ПРОХОЖДЕНИЕ ЧЕРЕЗ ИММИГРАЦИОННУЮ СЛУЖБУ.
СЛОВАРЬ.
АМЕРИКАНСКИЕ АВИАКОМПАНИИ. Хорошей репутацией пользуются в США следующие авиакомпании (air company): TWA - Trans World Airlines (Ти-дабл-ю-эй), Delta (Дельта), Eastern (Истерн), Northwest (Нортуэст), Continental (Континенталь). Агентства этих компаний имеются во всех крупных аэропортах. Телефоны авиакомпаний никогда не дают сигнал - занято, если нет свободного оператора, вас просят подождать. Между крупнейшими городами совершаются челночные авиарейсы (air shuttle) (например самолетами авиакомпании Eastern между Нью-Йорком и Вашингтоном или Бостоном. Для полета на этих рейсах не требуется предварительно купленных билетов: пассажиры получают посадочный талон (boarding pass) у выхода на посадку, обычно за 30 минут до вылета, и платят за билет в самолете. По мере заполнения одного самолета подается другой. Если вы не купили заранее билет то можно ожидать посадки в самолет при наличии свободных мест, такой пассажир называется standby passenger. Если вам не удалось улететь по каким-то обстоятельствам, то отдохните в гостинице для авиапассажиров, вблизи аэропорта (airwayte). Правильный выбор авиаперелетов между городами США является фактором, в большой степени определяющим стоимость всей поездки. Рынок пассажирских перевозок в Северной Америке очень специфичен и не имеет аналогов в мире, прежде всего из-за своего объема. Точной статистики нет, но количество рейсов совершаемое здесь ежедневно, едва ли не больше, чем на всех остальных континентах вместе взятых. При этом средняя загрузка рейсов достигает 80% ! Экономичные авиакомпании. Так называемые "Low cost airlines", предлагают самые низкие цены на перелеты, причем, что особенно важно для иностранных туристов, цены на перелеты "One Way". Как правило, это небольшие авиакомпании, совершающие ограниченное, по сравнению с такими гигантами как United, American, Delta и т.д., число рейсов. К числу таких авиакомпаний относятся Southwest, Spirit, American Trans Air, Airtran, Sun Country и некоторые другие. Альтернативные аэропорты. В крупных городах страны обычно имеется несколько аэропортов и цены на полеты в разные аэропорты могут значительно отличаться. Например полет в аэропорт Newark может быть значительно дешевле, чем полет в аэропорт Кеннеди. К более "дешевым" аэропортам также относятся City Airport в Детройте, Love Field в Далласе, Reagan airport в Вашингтоне и многие другие. Программа "Visit America", "Visit USA". Некоторые крупные авиакомпании предлагают иностранным туристам различные Аir Passes, своего рода "проездные" авиабилеты. При этом турист покупает несколько купонов, которые он может использовать для перелетов в США. У всех этих программ есть один существенный недостаток - туристы привязаны к одной авиакомпании и если, к примеру, данная авиакомпания не имеет прямых рейсов между двумя городами, входящими в программу поездки, то лететь придется с пересадками, иногда совершая значительные "крюки". В результате такой перелет обойдется дороже, т.к. придется использовать два купона. Классы сервиса. - На большинстве внутренних рейсов имеются салоны Первого и экономического классов; - Бизнес-класс, как правило, имеется только на международных направлениях. Цены, условия бронирования и оплаты авиабилетов.- Наиболее экономичные цены возможны только для ограниченного количества мест на рейсе и при заблаговременной оплате авиабилетов, как правило за 21 день до вылета. Условия Low cost airlines, как правило, значительно "мягче"; - По мере приближения даты вылета и уменьшения количества свободных мест на рейсе, цены возрастают; - Все билеты экономического класса должны быть выписаны в течении 24 часов после бронирования; Штрафы. - Все билеты экономического класса non-refundable, т.е. при отказе от полета, уплаченные деньги не возвращаются, хотя сами билеты можно использовать в течение года, с уплатой возможной разницы в цене и штрафа за изменение дат полетов; - За изменение даты полета, даже при наличии мест, большинство авиакомпаний взимает штраф в $100 за каждое изменение. Скидки для детей. - За детей до двух лет, без места, взимается 10% от стоимости билета для взрослого - Для детей старше двух лет скидки не предоставляются Электронные билеты. Так называемые "E-tickets" приобретают все большую популярность. Они удобны уже хотя бы потому, что их нельзя потерять, что случается с туристами сплошь и рядом. При регистрации на рейс, по предъявлении паспорта или водительского удостоверения пассажиру выдается посадочный талон. Так что, если пассажир помнит хотя бы день вылета и куда он летит, проблем у него не будет. Ответственность авиакомпаний за багаж. US Department of Transportation ( что-то вроде Министерства транспорта ) увеличил вдвое максимальный размер компенсации, который должны выплатить американские авиакомпании в случае утери багажа пассажиров. Предельный размер компенсации - $2500, правда, чтобы получить эти деньги, нужно будет предоставить убедительные свидетельства того, что содержимое багажа действительно стоило этих денег. Кроме этого, в случае задержки багажа, американские авиакомпании выплачивают пассажирам небольшие суммы на покрытие экстренных расходов: American Airlines - размер компенсации определяет сотрудник авиакомпании в багажном отделении. Continental Airlines - после первых 24 часов задержки до 25$ в день, до 3-х дней. DELTA - после первых 24 часов задержки 25-50$ в день, но не больше 250$. Nortwest - до 50$ в первый день и 25$ каждый последующий, но не больше 150$. TWA - После первых 24 часов задержки до 35$ в день, но не больше чем 105$ за 3 дня. United - размер компенсации определяет сотрудник авиакомпании в багажном отделении. US Airways - до 50$ в первый день, 25$ каждый следующий день, но не больше 150$. СЧАСЛИВОГО ВАМ ПУТИ. Информация предоставлена Алексеем и Ольгой Блохиными. http://www.heartlink.ur.ru/USA/
|